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轨道交通


一、牵引电机与驱动系统的绝缘防护

轨道交通车辆的牵引电机是动力核心,运行时需承受高频高压(可达 3000V 以上)和持续高温(150-200℃)。岳峰云母制品在此发挥关键作用:

电机绕组绝缘:采用云母带缠绕电机定子、转子绕组,形成耐高压绝缘层(击穿电压≥18kV/mm),隔离绕组与铁芯,防止短路;同时耐受电机运行时的温升,避免绝缘老化。

引出线绝缘:定制化云母管套包裹电机引出线,兼顾柔韧性与耐高温性,适应电机振动环境下的长期使用,保障电流稳定传输。

二、车辆电缆与线束的防火耐火

轨道交通车辆内的电缆(如动力电缆、控制电缆)需通过严格的耐火测试(如 EN 45545-2 铁路防火标准)。岳峰云母带是电缆耐火层的核心材料:

火灾发生时,云母带可在 800-1000℃高温下维持结构稳定,形成陶瓷化屏障,阻止火焰侵袭导体,确保应急照明、通讯等关键电缆在火灾初期(30 分钟以上)保持通路,为疏散和救援提供保障。

针对车底、车顶等易受环境影响的电缆,岳峰云母复合层还能抵抗雨雪、粉尘侵蚀,延长电缆使用寿命。

三、制动系统与高压设备的热防护

轨道交通车辆制动系统(如盘式制动器)在紧急制动时会产生瞬时高温(可达 600℃以上),周边部件需耐高温保护;高压开关柜、变压器等设备也需绝缘隔离。岳峰云母在此的应用包括:

制动部件隔热:云母板作为隔热垫片安装在制动器与车体之间,阻断高温传导,保护周边塑料、橡胶部件免受热损伤。

高压设备绝缘:云母板、云母垫片用于开关柜内的母线支撑、接线端子绝缘,耐受设备运行时的高压电场,防止电弧击穿,适配 DC 1500V/AC 25kV 等高压系统。

四、车厢内饰与结构件的辅助防护

在车厢内部及车体结构中,岳峰云母通过定制化形态满足特定需求:

内饰阻燃绝缘:云母纸复合板材用于车厢壁板、地板的基层,兼具阻燃性(符合 GB 8624-2012 B1 级标准)和绝缘性,降低火灾蔓延风险。

振动环境下的结构稳定:柔性云母制品用于车体连接部位的绝缘缓冲,抵抗车辆运行时的持续振动,避免因摩擦、松动导致的绝缘失效。

 
云母板
煅烧云母纸
云母垫片
软云母板
厚云母板
硬云母板